Dekompressionsprüfung an Klimaleitungen »
Hier werden die Leitungen mit R134a befüllt und dann auf 80°C gebracht.
Die Druckluftkessel werden evakuiert.
Nach 1,5h werden Hochdruck und Niederdruck Bereich zusammen geschaltet und somit ein schlagartiger Druckabbau erreicht.
Dieser Vorgang wird nach Lastenheft, mit entsprechenden Lagerzeiten, mehrfach wiederholt.
Infos siehe Abb.
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Funktions- und Dauerlauferprobung »
Unten dargestellt ist ein sogenannter Garagendauerlauf. Hier werden über 800h (jeweils 1h Lauf, 1h Pause) bestimmte Drücke und Temperaturen in der Klimaanlage des Fahrzeugs realisiert. Die Raumtemperatur soll dabei bei ca. 40°C gehalten werden.
Infos siehe Abb.
Prüfaufau am Fahrzeug
Prüfstände für Brems- und Kupplungspedale
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Sonstige Prüfungen »
